您现在的位置:主页 >头条 >正文

风口上的火车“急诊室”

文章来源:本站     责任编辑:admin     2021-09-08 10:51:04 | |

 ---朔黄铁路神池南折返段联合行修组工作侧记

 

 (常魁星  谢运朋 马鸣岐)  朔黄铁路神池南折返段海拔1533米,环境恶劣,常年大风,一个专门处理火车“急症”的班组——联合行修组常年驻守在这里,被誉为“风口上的火车‘急诊室’”。他们负责朔黄线上240余台运用机车的碎修、临修、抢修工作,以高超的本领、坚忍的毅力、娴熟的技术,保证朔黄线运用机车的可靠品质,为完成运输任务发挥着重要保障作用。

精检细修,保证优质机力供应

朔黄铁路运量每年以千万吨级持续提升,机车运用台数也相应增加,单日最高运用机车达到249台。承担万吨、两万吨重载列车牵引任务的“火车头”在长周期、高负荷的运行下,有时会出现一些“急症”。神池南折返段处在连接新朔铁路和朔黄铁路的“咽喉”区段,对机车的高效率周转有很高的要求,特别是朔黄铁路运量一直处于高位运行状态,质量可靠的机车是完成安全运输任务的重要前提。联合行修组的“医术”也在长期的实践过程中练就了故障原因查找准,故障处理时间快,配件使用寿命长的“准、快、长”的本领,最大限度的压缩机车故障处理停时,全力保障机力供应。

为提高机车临碎修的质量和效率,联合行修组从细处着手,为每一台车建立档案,详细记录机车型号、规格、出厂日期、检修记录等,实现一车一档,同时建立机车“病历卡”,实现“病因”可追,故障可查,有效提高了机车故障处理效率。

自联合行修组成立以来,累计处理机车故障12000余件,未发生过一件责任迟拨、责任途停,提票故障处理一次成功率达到99%,为朔黄线运输组织安全、平稳、有序提供了放心机车。

精于攻坚,树立新时代“火车头”精神典范

神池南折返段天气恶劣,常年大风,年均气温只有4.6℃,夏季经常是天气时而晴空万里,时而暴风骤雨,冬季最低气温近-40℃。一旦机车报修,无论是狂风暴雨,还是顶风冒雪,联合行修组总是第一时间根据故障描述,收拾检修工具和配件材料,背起“药箱”,赶到现场,查找“病因”,处理故障。

2019年冬季的一个午夜,两万吨机车突发“急症”。“故障就是命令”,联合行修组第一时间赶到现场,凭借丰富的经验和熟练的技术,迅速找到故障原因,并作出准确判断,经过几个小时的奋战,机车恢复正常。虽然是寒冬腊月,但联合行修组员工汗水早已将衣服打湿,望着远去的机车,他们会心的笑了……

2020年7月3日凌晨2点,8010机车B节牵引电机3隔离,经查找发现TCU2主逆1模块烧损,联合行修组立即联系入库,进行更换作业。主逆模块个头大,体积重,最少需要4人才能搬得动。联合行修组坚持“临修机车不过夜”原则,不顾身体疲惫,连续作战,最终在早上7点钟顺利交车。

最让联合行修组头疼的问题是冬季更换受电弓滑板。冬季神池地区风大,站在机车顶部被风吹得站都站不稳,温度更是低到-40℃。平时更换一副滑板只需要20分钟左右,冬季则需要40多分钟。由于气温低,受电弓风管硬化,十分坚硬,为将风管软化,联合行修组员工就把风管含到嘴里、放到怀里焐热软化,尽全力减少机车处理故障时间。

像这样的故事太多了,临时抢修早已成了联合行修组的家常便饭。他们宿舍在二楼,上班在一楼,不论休不休班,只要机车发生故障,就都在值班。联合行修组12小时最高处理机车故障达到130多件,单次处理故障最长从22点到次日13点,连续作业达到15个小时。“召之即来、来之能战、战之能胜”,他们以实际行动诠释新时代朔黄员工负重争先、勇于拼搏、敢于创新、追求卓越的“火车头”精神。

精细管理,不断适应新时代发展要求

随着朔黄铁路的跨越式发展,直流电力机车已不能再满足运输任务的需要,神华号、和谐号交流机车登上舞台,并逐渐成为主角。陌生的专业术语和复杂的符号给联合行修组带来一个巨大的挑战。

但联合行修组坚信“再先进的机车也是由人来检修的”!为尽快熟练掌握交流机车故障处理,他们从机车运用发生的故障和乘务员反馈的问题入手,采取“延伸追溯”和“预判故障”同步进行法,对每一个故障现象深究原因,组织技术人员解剖40多个无触点集成电路元器件,通过假设故障、查看故障现象、分析故障原因、制定处置办法等,先后破解了12类150多个常见故障,并编辑成册,组织学习。同时,在日常故障处理过程中,以前期总结的交流机车知识为基础,凭借扎实的理论技术功底和电力机车“通用知识”,倒推故障原因,以集体智慧成功攻克了一个又一个设备技术难题和生产运行难关。

仅仅一个多月,联合行修组就准确记住了上千个机车配件和设备符号,熟练应对交流机车各种应急故障。

精益求精,建设一流水平行修班组

2019年,在集团党组的领导下,朔黄铁路公司提出“建设世界一流水平运输企业”的目标,联合行修组积极响应,推进建设一流水平行修班组。

联合行修组树立“选择学习,等于选择进步”的理念,坚持“找着机会快乐学、零散时间抓紧学、见缝插针集中学”,将学习工作抓在经常,用在平常,努力掌握各种机车疑难杂症现象,准确判断各种机型常见故障原因,熟练记忆设备程序符号的基本用途,不断拓展业务空间,提升技能水平。逐步打造“技能型、知识型”班组,培养“精一、懂二、会三”员工,争做企业发展所需的复合型人才。

结合班组建设和生产实际,联合行修组创造性地开展以“机车认知”为主题的“三比”竞赛活动,通过“比业务技术谁最强、比知识应用谁最快、比工作绩效谁最高”,形成“赛马机制”,以“攀比之心”促进内部整体提升。此外还建立“三心”工作法,即用心检查、用心巡视、用心维护,做到常见故障“药到病除”,故障现象烂熟于心,设备功能了如指掌,以更高水平、更高效率消除机车故障,进一步提高班组行修工作水平。

“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。这个建在风口上个火车“急诊室”,经受住了狂风与极寒的挑战,战胜了新问题与老问题叠加的困难。现在,他们又整装出发,引吭高歌,大踏步的向着建设一流班组的目标前进,用自身的实际行动践行着朔黄人“西煤东运、安全畅通、价值创造、幸福员工”的使命担当。   

 

风口,上,的,火车,“,急诊室,”,---,朔黄,铁路,

友情链接:中国政府网|中央电视台|人民网|新华网|央视网|光明网|中国青年网|中国日报网|国际在线|中国新闻网

技术支持:新众报|违法与不良信息举报|记者编辑系统后台|SiteMap地图

地址(Address):广州市天河区黄村北路26号 No. 26, Huangcun North Road, Tianhe District, Guangzhou

Copyright 2021 新众报(官方门户网站) All rights reserved | 未经授权许可不得转载复制  

|中华人民共和国工业和信息备案:粤ICP备2021112313号